Microbillage et peinture des cylindres

Après mures réflexions, nous  avons choisis de microbiller les cylindres afin de les repeindre.

Nous avons procédé à un masquage soigneux des caches culbuteurs et des embases de cylindre avec de l'adhésif toilé (très adapté car il ne se déchire pas lors du microbillage). 
Les puits de bougies ont étés obturés par des bougies usagées.
Les puits de tubes de poussoirs de culbuteurs ont été obturés par des bouchons de vin en liège.
Un microbillage soigneux à permis de décaper complètement la couche de peinture superficielle.

Après microbillage, un voile de peinture spécial moteur à été appliqué à la bombe de peinture.

Les caches culbuteurs étaient un peu piqués

 Je les ai donc polis un peu pour diminuer le nombre de piqûres.