lundi 7 septembre 2026

SMOKE ON : un fumigène pour le NC !

 Parce ce que c'est vraiment trop classe, J'ai bricolé un kit de fumigènes pour le NC 858s.






Le système est assez simple finalement. Il est constitué d'un réservoir (nourrice de véhicule de compétition), d'une pompe électrique d'un débit minimum de 150 litres/h (2.5 litres/min), d'une vanne de réglage et de deux injecteurs montés dans les échappements. Le liquide fumigène utilisé est de l'huile de paraffine.




Ne pas oublier l'interrupteur adapté !


mardi 17 mars 2026

Réfection de boite à air.

 Lors de la visite annuelle de mon avion, nous avons détecté une crique sur la boite à air. Ces criques se développent entre le flasque de boulonnage au carburateur et la boite à air à cause du porte à faux du filtre à air et des vibrations.

J'ai donc décidé de restaurer cette boite à air. René à rebrasé le flasque de boulonnage et j'ai prévu de monter une pièce de renfort. 
En attendant, nous avons entrepris un sablage, traitement anti oxydation et thermolaquage epoxy.

Etat des boites à air avant restauration.