Routage des câbles électriques

 Une attention particulière est portée au routage des câbles électrique. Des séparateurs en durites caoutchouc ou en alu permettent d'écarter les cables et donc d'éviter le ragage des câbles sur les durites ou les éléments de la structure.

Montage du radiateur d'huile dans l'avion.

 Mise en place du radiateur, de son diffuseur et du boa d'alimentation en air dans l'avion

Il ne reste plus qu'à fabriquer les durites aéro de jonction entre le radiateur d'huile et l'adaptateur de filtre à huile.

Remontage de l'ensemble décanteur-robinet carburant

La visite annuelle de l'avion continue avec le remontage de l'ensemble décanteur-robinet carburant

j'utilise un produit d'étanchéité des filetage au remontage des différents élements

Après bien des péripéties, remontage de l'ensemble décanteur-robinet carburant dans l'avion. Où l'on se maudit de ne pas avoir pensé à la maintenance  lors de la fabrication des planchers ! Tous les tuyaux sont bridés.

Contrôle de l'étanchéité et rinçage du radiateur d'huile

 j'avais plusieurs radiateurs de récupération. il était donc nécessaire de les contrôler avant de les monter sur l'avion. J'ai donc réalisé un petit banc d'essais à partir d'une pompe à gasoil et de durites pour contrôler l'étanchéité et rincer les radiateurs

Deux radiateurs sur les trois en ma possession présentaient des fuites, détectées lors des essais.

 

Test d'étanchéité et rinçage au gasoil pendant 30 minutes 

Détection d'une fuite

Nettoyage et rinçage au bac à ultrasons

Traitement de passivation et rivetage

 

Fabrication d'un diffuseur pour le radiateur d'huile

 A la suite d'essais en situation, j'ai décidé de refaire le diffuseur monté sur le radiateur d'huile afin d'obtenir une moindre courbure du boa d'alimentation en air. Découpe numérique de tôle d'aluminium, assemblage par rivetage. Le cornet d'admission est un cornet de carburateur.

Mise en place du radiateur et préparation des manchons de connexion au boa

 Le radiateur d'huile est mis en place sur quatre silent bloc.

Perçage du plenum pour accueillir le manchon de connexion au boa

J'ai trouvé des cornets de carburateurs en aluminium anodisés qui s'adaptent sur le manchon de 50 mm de diamètre. C'est toujours ça de gagné en usinage.

Il existe également des manchons avec grille qui s'adaptent sur un boa de 76 mm