Les essais en vol se poursuivent.

Encore quelques vols de fiabilisation et d'essais.

Les essais en vol continuent

Plus de trois heures de vol effectuées depuis la remise en vol. Encore quelques petits déverminages a effectuer. On continue avec prudence.

Remise en vol du F-PONK

Remise en vol du F-PONK ce jour :-)

Le fidèle René, le mécano en chef de l'avion qu'il bichonne !

Capot moteur bosselé à restaurer

 J'ai récupéré un capot moteur de NC bien bosselé. Je pense que je vais m'amuser à le restaurer.  Ca va être l'occasion d'utiliser mes outils de choumac.

J'ai commencé un nettoyage sommaire à la ponceuse excentrique orbitale avec un disque de grain 60 mm pour enlever 50 ans de poussières et de corrosion.

Certaines parties sont fortement attaquées par la corrosion, je ne sais pas encore comment je vais traiter ça.

ça a pété !

 Après un réchauffage au ventilateur à air chaud et un peu de star pilot, le NC a consenti à démarrer. On lui a dégourdi les bielles pendants 15 minutes.

  

NC 858 au soleil d'hivers

Nous avons sorti le NC pour qu'il prenne un peu le soleil. Démarrage raté pour cause de batterie faiblarde. Retour au berceau et chargeur en place.

Réglages et essais moteurs